Che ne dici dei 13 modelli di Buick LaCrosse? Analisi di temi caldi e contenuti caldi su tutta la rete
Recentemente, Buick LaCrosse, in quanto modello popolare nel mercato delle berline di fascia medio-alta, ha innescato ancora una volta le discussioni tra i consumatori. Questo articolo combina i contenuti più interessanti su Internet negli ultimi 10 giorni per analizzare le prestazioni complete di 13 modelli Buick LaCrosse in termini di prestazioni, configurazione, reputazione dell'utente, ecc.
1. Confronto dei parametri fondamentali
| versione | motore | cambio | Consumo di carburante (L/100km) | Prezzo indicativo (10.000 yuan) |
|---|---|---|---|---|
| Edizione SIDI Elite da 2,4 litri | 2,4 litri aspirato naturalmente | 6AT | 8.6 | 22.69 |
| Edizione Deluxe 2.0T SIDI | 2.0T turbo | 6AT | 9.2 | 27.99 |
2. Concentrati su temi caldi recenti
1.Controversia sulle prestazioni energetiche: La versione 2.0T è stata elogiata per la sua "rapida accelerazione", ma alcuni utenti hanno riferito che la bassa velocità era ovviamente frustrante.
2.Aggiornamento dei materiali interni: Il modello 13 adotta un design avvolgente dell'abitacolo, e la copertura del rivestimento in pelle è superiore del 15% rispetto a quella del vecchio modello.
3.Confronto intelligente delle configurazioni: Tutte le serie sono dotate di serie del sistema OnStar, ma la funzione di interconnessione auto-macchina è in ritardo rispetto ai prodotti concorrenti nello stesso periodo.
3. Dati relativi all'indagine sulla soddisfazione degli utenti
| Dimensioni | Valutazione positiva | Principali punti di valutazione |
|---|---|---|
| Comodità spaziale | 92% | Lo spazio per le gambe posteriori raggiunge i 980 mm |
| Prestazioni NVH | 88% | La migliore tecnologia di silenziamento da 36,5 dB |
| Costo post-vendita | 65% | Una singola piccola manutenzione costa circa 800 yuan |
4. Indicatori chiave per confrontare prodotti competitivi
| modello di auto | Passo (mm) | Zero cento accelerazioni (s) | Sconto terminale (10.000 yuan) |
|---|---|---|---|
| 13 modelli di LaCrosse | 2837 | 7,8 (2,0 T) | 3.5-4.2 |
| Toyota Avalon | 2870 | 8,4 (2,5 litri) | 2.8-3.6 |
| Volkswagen Passat | 2871 | 7,4 (2,0 T) | 4.0-5.1 |
5. Suggerimenti per l'acquisto
1.Gruppo consigliato: Gruppo di utenti di mezza età che prestano attenzione all'immagine aziendale e al comfort, si consiglia che il chilometraggio medio annuo di guida sia inferiore a 20.000 chilometri.
2.Selezione della versione: La versione 2.0T deluxe ha il miglior rapporto prezzo/prestazioni. Rispetto alla versione Elite ha 12 configurazioni in più come la ventilazione del sedile e l'audio BOSE.
3.Cose da notare: Il tasso di mantenimento del valore nel mercato delle auto usate è di circa il 55% (3 anni), ovvero 10-15 punti percentuali in meno rispetto ai concorrenti giapponesi.
6. Opinioni degli esperti del settore
L'ultimo rapporto della China Automobile Dealers Association sottolinea: "Il modello 13 LaCrosse continua i tradizionali vantaggi delle auto americane in termini di messa a punto del telaio, ma bisogna prestare attenzione al tasso di guasto del sistema elettronico (in particolare il problema dello schermo nero nel controllo centrale) e si consiglia di acquistare servizi di garanzia estesa."
Sommario: Il modello 13 di Buick LaCrosse mantiene i suoi vantaggi in termini di comfort spaziale e prestazioni silenziose, ma la sua configurazione intelligente e il risparmio di carburante sono diventati evidenti difetti. Nell'attuale mercato delle auto usate, il prezzo di transazione della versione 2.0T lanciata nel 2015 è generalmente compreso tra 110.000 e 130.000 yuan, adatto a coloro che necessitano di auto aziendali con un budget limitato.
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